على / تحت التيار حماية المحرك التقوية 2 C / O اتصالات الإخراج مع تسجيل خطأ

Over / Under Current Motor Protection Relay 2 C / O Output Contacts With Fault Recording

1. المحرك أسهل لحرق اللف مما كان عليه في الماضي بسبب التطوير المستمر لتكنولوجيا العزل. في تصميم المحرك ، يلزم زيادة كل من زيادة الإنتاج وتخفيض الحجم ، بحيث تصبح السعة الحرارية لنوع المحرك الجديد أصغر وأصغر ، وتصبح قدرة الحمل الزائد أضعف وأضعف ؛ نظرًا للزيادة في درجة الأتمتة للإنتاج ، غالباً ما يُطلب من المحرك أن يعمل في عمليات بدء تشغيل ، وكبح ، وعكس ، وتغيير أحمال متكررة ، مما يفرض متطلبات أعلى على جهاز حماية المحرك. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تطبيق المحرك أوسع. العمل في كثير من الأحيان في البيئات القاسية ، مثل الرطوبة والحرارة العالية والغبار والتآكل وغيرها من المناسبات. إلى جانب تصنيع السيارات غير القياسية ، والإشراف على إدارة المعدات. كل هذا تسبب في تدمير محركات اليوم بسهولة أكبر مما كانت عليه في الماضي ، خاصةً الحمولات الزائدة ، والدوائر القصيرة ، وفقد المرحلة ، والمكانس ، إلخ.

2. جهاز الحماية التقليدي له تأثير حماية ضعيف. إنه جهاز حماية المحرك التقليدي الذي يتضمن في الأساس الصمامات والمرحلات الحرارية. يستخدم الصمامات بشكل رئيسي في حماية الدائرة القصيرة. ﯾﺣﺗﺎج اﺧﺗﯾﺎر ﺗﯾﺎر اﻟﺻﻣﺎﻣﺎت إﻟﯽ اﻷﺧذ ﻓﻲ اﻻﻋﺗﺑﺎر ﺗﯾﺎر ﺗﺷﻐﯾل اﻟﻣﺣرك. ولذلك ، فإن استخدام الصمامات وحدها لحماية المحرك غير مرغوب فيه. الترحيل الحراري هو جهاز حماية التحميل الزائد للمحرك الأكثر استخداماً ، لكن التتابع الحراري له حساسية منخفضة ، خطأ كبير ، استقرار ضعيف وحماية غير موثوقة. وهذا بالتحديد هو أنه على الرغم من أن العديد من الأجهزة مثبتة بتبديلات حرارية ، فإن ظاهرة الضرر الحركي الذي يؤثر على الإنتاج الطبيعي لا تزال سائدة. جهاز الحماية التقليدية لم تتمكن بعد من تحقيق مراقبة السيارات ، ومراقبة منتجات رصد غريب الأطوار الدوار.

♦ الميزات

- هيكل منفصل ، شنت لوحة جزء LED وتثبيت المسمار جزء CT

- توفر LED المدمجة ولوحة المفاتيح إعدادات رقمية دقيقة

- مراقبة ثلاث مراحل للدارة القصيرة ، الدوار المغلق ، التيار الزائد ، التيار الزائد ، فقدان الطور ، عدم توازن الطور ، الجهد الزائد ، انخفاض الجهد

- خطأ الأرض (يجب أن يكون الزوجان مع ZCT)

- تسجيل خطأ

- منفذ الاتصالات RS-485 (اختياري)

- خرج 4-20 أمبير تناظري (اختياري)

- 2 اتصالات الإخراج C / O ، واحدة للرحلة ، واحدة للتنبيه

♦ وظائف واقية

-- دائرة مقصورة

-- دوار مقفل

- التيار الزائد

- التيار

- خسارة الطور

- عدم توازن المرحلة

- الجهد الزائد

- انخفاض الجهد

-- عطل أرضي

♦ التطبيقات النموذجية

• المضخات • المشجعين

• المنافيخ • المحركات

• الضواغط

♦ البيانات الفنية